5月9日，據(jù)“一見Auto”報道，千里科技計劃與北汽合資，相關(guān)計劃預(yù)計年內(nèi)落地，具體方案仍在討論中。此次合資計劃旨在弱化千里智駕公司身上的“吉利系”標(biāo)簽，以獲取更多其他車企的訂單。知情人士透露，千里智駕公司成立之初就已開始策劃此合資計劃，因為公司要發(fā)展壯大，必須獲得更多訂單，用實際成果向市場證明自己。
據(jù)悉，千里智駕CEO陳奇即將離職，目前仍在組織架構(gòu)內(nèi)。陳奇的離職與合資事宜無關(guān)，更多是個人選擇，離職后他可能會從事具身智能創(chuàng)業(yè)。此外，春節(jié)假期后，團(tuán)隊中有不少從極氪團(tuán)隊合并過來的華為系中層主動離職。千里智駕公司成立時采取了王軍、陳奇“雙CEO”制，王軍是前華為車BU首任總裁，加入千里科技后，他既是千里科技聯(lián)席總裁，也是千里智駕公司的董事長、CEO。陳奇當(dāng)時擔(dān)任千里智駕公司的聯(lián)席CEO。從2025年底戰(zhàn)略發(fā)布到今年3月，千里智駕覆蓋車型達(dá)17款，主要集中在吉利系車型上，極氪、領(lǐng)克、銀河三大新能源品牌均采用千里智駕方案，裝車量達(dá)到46萬臺。
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