浦項(xiàng)Future M獲得1萬(wàn)億韓元合同訂單，為某全球汽車制造商供應(yīng)人造石墨負(fù)極
3月16日，韓國(guó)多家媒體報(bào)道，浦項(xiàng)集團(tuán)旗下電池材料部門浦項(xiàng)未來(lái)M（POSCO Future M）今日已贏得一家全球汽車制造商價(jià)值1萬(wàn)億韓元（約6.68億美元）的電池負(fù)極材料供應(yīng)合同。
該公司在新聞稿中表示，根據(jù)這項(xiàng)為期五年的協(xié)議，浦項(xiàng)未來(lái)M將在2027年至2032年間向這家汽車制造商供應(yīng)人造石墨負(fù)極活性材料。
這是自浦項(xiàng)Future M自2011年進(jìn)入陽(yáng)極材料業(yè)務(wù)以來(lái)最大的一次供應(yīng)合同。浦項(xiàng)Future M為國(guó)內(nèi)電池公司和通用汽車等公司供應(yīng)陽(yáng)極材料。2025年7月，公司與一家日本大型電池公司簽訂合同。
2025年10月，浦項(xiàng)未來(lái)M還與上述同一家汽車制造商剛剛簽署了一項(xiàng)價(jià)值6,710 億韓元（約合 4.7 億美元）的天然石墨負(fù)極供應(yīng)協(xié)議。此次簽署的萬(wàn)億韓元人造石墨供應(yīng)合同與去年10月簽訂的天然石墨陽(yáng)極材料合同為一攬子協(xié)議。浦項(xiàng)未來(lái)M表示，還計(jì)劃擴(kuò)大與該客戶的合作范圍，未來(lái)供應(yīng)的鋰電材料將涵蓋鋰和正極材料。
浦項(xiàng)未來(lái)M目前還生產(chǎn)鎳鈷錳（NCM）和鎳鈷錳鋁（NCMA）電池的正極材料，并且正在計(jì)劃擴(kuò)展產(chǎn)品組合，包括磷酸鐵鋰（LFP）、全固態(tài)電池（ASB）和富錳鋰電池（LMR）所需的電池材料，并正與韓國(guó)、美國(guó)和歐盟的多家潛在客戶“洽談”，供應(yīng)正極和負(fù)極材料。
為響應(yīng)上述訂單，浦項(xiàng)未來(lái)M已開始分階段擴(kuò)建其陽(yáng)極材料生產(chǎn)能力。3月5日，該公司公告稱，將決定投資約3,570 億韓元（~2.4億美元），在越南建立新的人造石墨負(fù)極材料工廠。此次簽訂的萬(wàn)億韓元人造石墨負(fù)極合同，已完成越南人造石墨負(fù)極工廠一期的客戶訂單，未來(lái)將投建二期以增加訂單量。
浦項(xiàng)Future M是韓國(guó)唯一的石墨負(fù)極材料公司，2011年實(shí)現(xiàn)天然石墨負(fù)極材料的本土生產(chǎn)，并于2021年在浦項(xiàng)建成人造石墨負(fù)極材料工廠。
浦項(xiàng)慶尚（Pohang）浦項(xiàng)Future M制造廠的合成石墨陽(yáng)極活性材料生產(chǎn)線
該公司還進(jìn)行了石墨負(fù)極材料的垂直化發(fā)展，延伸至原材料供應(yīng)鏈。人造石墨負(fù)極材料中，采用浦項(xiàng)鋼鐵工藝中使用煤焦油的煤基和石油基焦炭作為原料。對(duì)于天然石墨負(fù)極材料，該公司計(jì)劃建立供應(yīng)鏈，通過(guò)浦項(xiàng)集團(tuán)從非洲及其他地區(qū)進(jìn)口石墨礦石，并計(jì)劃在位于新萬(wàn)金（Saemangeum）正在建設(shè)的球化石墨工廠加工成中間材料。
浦項(xiàng)未來(lái)M正在批量生產(chǎn)天然石墨和人造石墨陽(yáng)極材料，以滿足客戶需求，同時(shí)致力于硅基負(fù)極材料的商業(yè)化，應(yīng)用于固態(tài)電池及其他應(yīng)用，構(gòu)建廣泛的產(chǎn)品組合。
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